Avevo Posto proprio questa domanda ad un gommista, in quanto anche a mè esteticamente la ruota anteriore sarebbe piaciuta di + con la "freccia" (la V che forma il tassello) nel senso del rotolamento, lui mi ha spiegato che in frenata la massa/peso si sposta sull'anteriore e se fosse montata così, l'attacco del tassello (la punta per intenderci) si mangerebbe subito sollecitando e scalinando oltremodo il pneumatico, e per la stessa ragione il post è montato con la V nel senso giusto per avere la sollecitazione in partenza su tutto il tassello e non sulla punta! Mi sembra plausibile , ciauuuuuu
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Gs 1200 Adv lc.
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