[Claudio Piccolo]

lasciando stare il 2V che è tutta una storia a parte, a me piace il boxer per quel suo carattere un po' da trattore, pochi giri che bastano a far tutto, con calma ma con energia, con poco rumore,in un modo che trasmette serenità. Con la Nimitz faccio tutto in un arco di 2000 giri, fra i 2000 e i 4000, e diciamo che per l'80% del tempo me ne bastano 1000, fra i 2500 e i 3500. In autostrada a 130kmh in sesta overdrive il motore a 4000 giri sonnecchia con un occhio mezzo aperto come un messicano sotto il sombrero e mi fa 20kmlt, in montagna in discesa quando chiudi il gas i freni diventano accessori. Se poi devi fare un sorpasso 95 CV comunque bastano per passare in un soffio. Vibrazioni? si, quel tanto che ti fa render conto di stare in moto.....W il boxer.