Dico che nell'ottica di avere una moto che ripara di pių,
sulla quale uno sta pių comodo se č alto 1.85,
magari 20ennale per farla d'epoca
e magari endurostradale per differenziare i percorsi e avere una seduta nettamente diversa..
sė, č un doppione, poco scandalo...
Eccoci io e la 850R