se si rompe il blocchetto lo sostituiscono con uno uguale e “tarato" sulla chiave originaria... l'unica cosa che possono modificare è che la centralina non riconosca quella cavolo di chiave che ho perso: girerà e sbloccherà il manubrio, ma non accenderà la moto... per accendere la moto devono rimappare la centralina dalla casa madre o sostituirla con una della casa madre... ho i miei dubbi che nel mercato nero non ci siano centraline (e chiavi) che si possano montare per far riaccendere la moto anche senza passare dalla bmw con libretto e documento d'identità, ma così mi han detto e così fino a prova contraria è
il problema resta: la chiave che ho perso aprirà sempre il bloccasterzo, la sella e il tappo benzina...
