E' storia della motocicletta. E' un motore che viene da lontano e che sposa un'idea tutta particolare di fare moticiclette. Non necessariamente meglio o peggio ma di sicuro originale.
Ha un fascino e una coppia dolcissima, entrambi a mio avviso senza pari.
Tocchi il gas e il boxer ti porta fuori dalle curve con energia senza fine ma senza strappare mai. Il 1200, poi, ha il vantaggio rispetto alla prima generazione dei 4v (che ho avuto per 10 anni) di poter sia girare pacioso e fluido a basso regime sia di poter allungare deciso fino agli alti regimi.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 25-07-2012 a 16:05
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