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gcap · 22-07-2012, 23:15

Io il Multi 1000 DS l'ho avuto per 6 mesi, preso usato. Non mi ci sono mai trovato bene.
A 90 km/h non potevo stare in sesta strappava di continuo. Dopo 150 km scendevo che mi vibrava anche il cervelletto aveva una frizione durissima e consumava un botto.
Che brutti ricordi, mamma mia.
Sai cosa manca al GS/GS-Adv ? Una cosa che trovo sempre più comoda e quasi indispensabile : il cruise control. Se dovessero tirar fuori un GS (meglio Adv per la mia altezza) con il Cruise penso che potrei ipotizzare una permuta.
Ma prima o poi ne noleggio una e la provo per qualche centinaio di km, voglio sentire la differenza con la mia RT.

22-07-2012, 23:15	#3
gcap Mukkista doc Registrato dal: 05 Oct 2011 ubicazione: Lodi Messaggi: 1.117	Io il Multi 1000 DS l'ho avuto per 6 mesi, preso usato. Non mi ci sono mai trovato bene. A 90 km/h non potevo stare in sesta strappava di continuo. Dopo 150 km scendevo che mi vibrava anche il cervelletto aveva una frizione durissima e consumava un botto. Che brutti ricordi, mamma mia. Sai cosa manca al GS/GS-Adv ? Una cosa che trovo sempre più comoda e quasi indispensabile : il cruise control. Se dovessero tirar fuori un GS (meglio Adv per la mia altezza) con il Cruise penso che potrei ipotizzare una permuta. Ma prima o poi ne noleggio una e la provo per qualche centinaio di km, voglio sentire la differenza con la mia RT. __________________ Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)