[gspeed]

Secondo me è stato detto tutto e di più, la ktm ha più motore, scalda e vibra di più, ha componentistica più raffinata, consuma un botto, ha poca autonomia e manca l'indicatore livello carburante, la manutenzione costa di più.

Per il discorso forcelle, la f800gs ha le orignali marzocchi morbide ma non per componentistica scadente; io per 40k km le ho tenute così poi per sfizio ho messo una molla più dura e un olio più denso e son perfette con una spesa minima.

Poi se uno vuol fare l'erzberg, per competere e non per trotterellare, deve andare sullo specialistico per forza; io, visto l'uso che ne faccio (quasi giornaliero, non specialistico, giri da 5-600km in giornata, qualche sterrato qua e là) la mia non la cambierei per il kappone.

Lamps!