a proposito di borse dei gs ...
mi sono sempre chiesto perchè quelle per i GS devono obbligatoriamente essere squadrate e rettangolari,
ovvero quanto di
meno aerodinamico si possa fare (ed anche brutte !!),
invece tutte le borse da turismo delle moto GT (sia i k che le fjr che la gtr1400, etc etc ) sono sempre piuttosto profilate e appunto, aerodinamiche...
ma perchè ???
fa tanto parigi-dakar ???
