Gene79,
domanica e' successo due volte anche a me, con GS da 5000 km, praticamente nuovo di trinca.
La prima mentre scalavo da 3 a 2, senza colpetto di gas e poi mentre quasi fermo passavo in prima, btw la moto sempre in linea e benza 100.
Avevo iniziato una discussione sulla mancanza di risposta del motore saltuaria quando scalavo con il colpo di gas, e nn lamentavo lo spegnimento, come invece alcuni sventurati mukkisti lamentavano.
Ora mi sono completamente allineato alle sfighe di tutti..
Bella soddisfazione
Di andare dal conce e guidare il capo officina a farmi le regolazioni come letto su alcuni forum, non me la sento proprio, essendo incompetente....
Pertanto spero proprio non mi capiti in momenti critici, scalata inzioooo curva tirata.