Bella è molto bella
Realizzarla la vedo difficile.
Bisogna partire da un GS 1200 e riprogettarlo completamente, una volta ri/fatto (con spesa notevole anche di progettazione) , va fatto omologare
Mi vengono i brividi solo a pensare alla spesa complessiva ed agli ostacoli (insormontabili) che metterebbe la Motorizzazione italiana.
Forse, e dico forse, la cosa potrebbe essere fattibile in Germania .