la Honda produceva questa:
L'XR650L
Motore e carburatore di Dominator prima serie ,non si spegneva ai semafori o in mula come l'XR600 con il classico sciuff che poi significava stare a pedalare sull'avviamento per minuti...e non si rompeva mai, manutenzione zero.
aveva circa 45 CV/ruota, motore con più erogazione dell'XR600, anche se pesava un pò di più.
In Italia la volevano tutti ma non l'hanno mai importata