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Vecchio 12-07-2012, 14:05   #23
Flying*D
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
in effetti diamo per scontato che a 100000 ci arrivano tutte e alla grande, bisogna vedere cosa costa la manutenzione. PErche' anche l'accessibilita' meccanica dovrebbe far risparmiare ore.
bisogna anche vedere la frequenza degli interventi perche' non c'e' alcuna conformita', ci sono moto che cambiano l'olio a 6000km, altre a 10 o a 12 o anche a 16..
poi le valvole.. il ktm le fa ogni 15000 km (parlo di manuale), l'R1 ogni 50.000..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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