Secondo me, dal punto di vista della ciclistica e del motore si equivalgono. Certamente la G è più aggiornata nell'elettronoca e nell'estetica, (più vicina alle GS grandi), inoltre il motore se non sbaglio spunta qualche cv in più rispetto alla vecchia F, con una punta velocistica superiore di qualche km/h, ma la F aveva il motore Rotax, e non è poco. Insomma non mi sembra che siano proprio due moto diverse se non nel motore. La G si orienta ai neofiti, ma per chi come noi è già possessore di una mono Rotax, il passo successivo dovrebbe essere la F 650 gs bicilindrica oppure la F 800 gs.
ciao, Pier Luigi
|