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consumiamo dischi e pastiglie, perchè, cosi pensa l'ABS a modulare la frenata
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...cazzo centra consumare freni e dischi....il sistema interviene in caso di emergenza...e sopratutto su fondi viscidi....essendo anti bloccaggio (il funzionamento è noto a tutti) evita di scaricare completamente la frenata ma la "dissipa" per una maggior distanza....rilasciando la pressione sui freni
è sottointeso che in condizioni normali (oltre a non entrare in funzione) sta a te il modulare la frenata.....
...DK...non sarò uno scrittore...ma l'Italiano penso di saperlo discretamente.....e magari leggere gli interventi precedenti, aiuterebbe a capire le risposte....inoltre...visto che si parla di ABS ...va da se che tutto il discorso è impostato sulla frenata d'emergenza dove il bloccaggio di una o più ruote porterebbe a dei seri problemi....
ergo...nessuno ha detto che devi sempre frenare a chiodo....ma nel momento in cui dovesse accadere (per motivi vari e magari su fondi irregolari) il sistema interviene a rilasciare l'eccesivapressione...se uno mollai l freno cessa automaticamente l'intervento del sistema.....