[mary]

Hai detto la parola giusta: " rispettati "...

Ripeto, tutto va preso per quello che è e per quello per cui è stato costruito.
Se prendi una Ferrari, con dischi " normali " e ti metti a fare il " pazzo ", magari in pista, vedrai che avrà una risposta, in frenata, del tutto differente da un'altra che monta i dischi in carboceramica..., non so se mi sono spiegato.
Il K 1300 S non è una moto "da pista ", ciò non vuole dire che non ci si può andare in circuito ma che non avrà delle prestazioni di una moto " fatta per la pista " con svariate decine di Kg. in meno e con freni ( dischi e pastiglie ) adatti.

Personalmente sono molto contento della mia K 1300 S.