Rotto cilindro pistone e testata R1200S
Salve ho comprato una r1200s del 2007 con 4400 km presso un concessionario ufficiale dove prima della consegna mi è stato fatto un cambio olio e filtro, percorsi 3000 km in un paio di mesi ho grippato per via della rottura di una valvola (presumo di scarico comunque una delle due più piccole) causando il danneggiamento del pistone, del cilindro e della testata. Qualcuno sa cosa può determinare la rottura di una valvola? Dicono possa essere stato un fuorigiri, ma a me è successo in accelerazione a 120 km/h su una strada a scorrimento veloce in 4a marcia e poi non è la mia prima moto quindi sto attento quando scalo marcia e non mi pare di aver mai scalato in maniera esagerata da mandare fuorigiri. La moto essendo stata acquistata pochi mesi fa da un concessionario ha un anno di garanzia, secondo voi il danno dovrebbe rientrare in garanzia??
Graziee a tutti
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