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Originariamente inviata da bmwer71
Invece volevo riportare la mia esperienza, giro con un collega alto 1'65 che ha il modello ribassato, sella e sospensioni, ordinato cosi. Io sono 1'71 e spesso ci scambiamo la moto per prova e curiosita. Pur non essendo piloti professionisti, scendi da una e sali sull'altra, le differenze le cogli ed a mio avviso la ribassata va meglio. Baricentro piu basso significa maggiore maneggevolezza..
(senza offesa per nessuno)
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Baricentro basso ma interasse allungato.... Dunque la maneggevolezza peggiora..
Io ho provato una adv con gli ammo della std ed era una ciofeca ;-)
Ripeto stravolgi la ciclistica dopo di che se ti senti pių sicuro fallo...