Non ho la eSSe, ma l'ho avuta per le mani svariate volte, per molti km anche per qualche giorno: sono 1.90, eSSe con (barra corta, ohlins) kit sport, quindi cupolino basso e semimanubri bassi.
Io la trovo fantastica, la preferisco alla eRRe, mi affatica un po' i polsi, ma la protezione areodinamica ti permette di viaggiare di passo a velocità più elevate senza affaticarti troppo.
Al massimo un po' di turbolenza nella parte superiore del casco ti "sballotta" un po' la testa, ma puoi provare con il cupolino touring.
Lo zainetto (molto più piccolo di me
) la preferisce... Come guida non è assolutamente paragonabile alla eRRe, oltre ad ovvie differenze di impostazione, è mooolto più rigorosa e precisa. Rispetto alla RT nin zo'
Al momento, per il mio utilizzo della moto (turismo, giri, uso quotidiano, qualche puntata in pista a divertirsi) la trovo la
mia moto totale
Provala, ma secondo me potresti trovarti bene!
