Per i primi chilometri sì: quando si cambiano le pasticche o comunque ogni volta che si maneggiano i pistoncini a mano la frenata diventa quella di una moto "normale": freni a due dita e lei ti risponde come ti aspetteresti, tanto che riavvicini la leva alla manopola.
Poi fai duemila chilometri e sei daccapo. A meno che non cambi le pinze: provare per credere...