[TheD]

Le potenze nominali sono sempre quelle del motore AL BANCO, cioè smontato dalla moto e non collegato a trasmissione, ruote ecc ecc ecc.

In una moto la dispersione è del 10% o 15% mediamente. Dipende molto dagli attriti interni, dai cinematismi, dalla trasmissione. Per ogni componente meccanica che puó generare attrito dall'albero motore alla ruota, c'è perdita di potenza.

In una macchina questi assorbimenti sono più elevati perché ci sono spesso alberi motore e cambio automatico che assorbono molto di più.