Il cavallo di Troia loro non l'avranno mai...il successo della stabilita'e manegevolezza della RT è nascosto nel motore,il boxer con i due pesi laterali e schiacciato fa'l'effetto "Ercolino sempre in piedi"quelle bambole che avevano il piombo sotto e da qualsiasi parte la buttati restava sempre in piedi,certo quello Inglese fa'miracoli sulla potenza ma a volte non basta.
Fare una motona con due borse laterali è facilissimo e ce ne sono in commercio,sinceramenrte anche piu'belle della RT,pero'sono solo"chiacchiere e distintivo".
Detto questo ben venga la concorrenza,nel commercio è solo costruttiva e aiuta nn poco il consumatore nelle sue scelte e magari anche nel risparmio avendo sempre un buon prodotto,vedi esempio Eni che abbassa il costo carburante e tutti l'hanno seguita creando un'abbattimento dei costi che gratifica il consumatore.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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