da quanto ne so la logica di funzionamento del cambio è stata integrata nella centralina della moto, e puoi cambiare marcia ad ogni numero di giri, mentre l'after market (che in ogni caso non può essere il cambio bmw) deve essere settato e funziona da quel numero di giri in poi
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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