L'omologazione dello scarico è comunque un documento di fabbrica a carico del produttore. Se qualcuno vi ferma avrete tempo e modo di produrre il documento, che ovviamente produrrete perché è davvero uno scarico omologato.
Il problema semmai è che per me 350 euro sono un pelino tanti per uno scarico con il del smerlato così. Bho, fai tu. Io ne faccio un problema di cura delle cose che si hanno.
Per che moto dovrebbe essere?
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