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Originariamente inviata da mario54
Burt,i vecchi GS sono tutti supervalutati...colpa di chi li paga tanto drogandone il prezzo! 
Ad esempio il "cosidetto" Paris-Dakar('85-'86)è un normalissimo GS con serbatoio maggiorato e sellino corto più portapacchino,la stessa BMW non lo ha mai differenziato nelle tabelle di produzione rispetto alla moto "normale".
Di GS non ne capisco molto ma personalmente valuterei di più(in termini economici e di interesse storico) la prima serie con l'avviamento a pedivella.  |
cioè, caro Marione, esattamente la mia, con ammo bitubo e kit disco motorquality... più tutti pz originali, of course... quanto potrebbe valere?