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Vecchio 08-11-2005, 08:22   #8
indianlopa
Il TRANS africano
 
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costì c'è un problema piu serio ....da qualche parte .....non capisco sembra che ci sia uno sbilanciamento o un irrigidimento ....che genera dei micro movimenti anomali che generano le rotture se ci pensi sono due elementi finali del motore ... da uno passa e trasmette la trazione e dall'altro passa l'energia di scarto dello stesso motore ....sono i pz piu estremi del motore e quindi sottoposti ad un tipo di sollecitazioni completamente differenti dall'insieme "motore".....imho...guanaco che ne pensi???
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Ultima modifica di indianlopa; 08-11-2005 a 08:27
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