Un buon fabbro potrebbe fare un lavoro a regola d'arte, ovviamente smontando il telaio.
Nel caso volessi e potessi fare il lavoro senza smontare il telaio e dovessi fare delle saldature ad arco, togli la centralina e mettila da parte fino a lavoro ultimato, perché rischi di friggerla. Un mio amico, facendo una saldatura su un'ADV e non avendo tolto la centralina, come nella Madama Butterfly, ha visto "levarsi un fil di fumo"...
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