Battà è uno tosto e anche simpatico, purtroppo gli è mancato l'appoggio della casa madre per avere un mezzo competitivo e infatti la Suzuki è praticamente scomparsa dalla SBK. Solo per dire il "peso" che certe case possono avere si può citare il caso di BMW che, per poter entrare in SBK, ha chiesto ed ottenuto una modifica regolamentare affinchè si portasse il diametro dei pistoni al limite degli 81mmm.
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Chi non muore si rivede
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