[giupeppe]

Salve ragazzi, oggi siamo usciti con un gruppo ed uno di noi era con un K1300s.
In una leggera curva con velocità intorno ai 70 km/h vola a terra e per fortuna non si fa male. Ci fermiamo e cerchiamo di capire come ha fatto a cadere (motociclista esperto e prudente). Lui ci guarda allibito (la moto era in prova test drive) e dice azz...mi si è bloccata la ruota in curva e neanche frenavo! Guardiamo asfalto e si vede una strisciata di circa 5-6 mt finchè la moto non lo ha sbattuto a terra. Li per li siamo dubbiosi non ci capacitiamo ma poi guardando per bene la moto capiamo tutto!!!
Si è sfilato il piattello superiore della molla dell'ammortizzatore anteriore! La moto si è trovata in pratica senza più sospensione andando a battere a fine corsa e bloccando la ruota. Non sappiamo ancora come sia possibile una cosa del genere, ma è un fatto gravissimo in più su una moto del concessionario data in prova che dovrebbe essere perfettamente in ordine....capite bene che oggi ci poteva scappare il morto e magari con la moto distrutta era impossibile capire cosa era successo. Consiglio quindi a tutti i possessori del sistema duolever anteriore di verificare/fare verificare lo stato dell'ammortizzatore. Siamo in attesa delle verifiche BMW...
Giupeppe