[pakicbr]

Ho più volte provato la K S del mio amico in passato e ne sono sempre stato entusiasta, se non fosse per una particolare inerzia dovuta all'enorme passo, nonchè dal peso. Sulla scorta dei riscontri positivi, e volendo ina moto più confortevole ho acquistato la K GT, che ho trovato più agile(addirittura incredibile), pur mantenendo le spettacolari doti di tenuta e possibile angolo di piega. Questa differenza, laddove anche voi l'aveste riscontrata, è da attribuire al minor passo e stessa coppia 1000 giri più in basso? Io credo di sì.