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Originariamente inviata da pacpeter
qualcuno mi spiega perchè con il duolever si può entrare pinzati e con una forca no?
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Fisica, trasferimenti di carico, spostamento del baricentro.
Il coefficiente di aderenza della gomma in se' non cambia, cambia il vettore forza esercitato sulla gomma in base allo spostamento dell'asse della moto.
Detto in parole semplici
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qualcuno mi spiega il perché su strada c'è bisogno di adottare una guida così?
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Ehm....si beh.....insomma in effetti non ci sarebbe....pero' ci sono alcuni tratti sempre vuoti....fuori dal traffico.....oh insomma dai....
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ma visto le vostre critiche , aspetto di averne fatti un 10.000 per dare le mie prime impressioni.
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No no, 10000 un per di balle, devo cambiar le gomme io! Questo we non ci sono ma settimana prossima devo decidermi.
Entro 500km report completo, grazie.