Le Dunlop sono "intuibili" prima di altre, come ad esempio Metzeler, perchè il pneumatico nuovo ha molta meno cera di altre marche. E più sono sportive, meno cera c'è: con le GP Racer vai tranquillo già dalla prima rotonda.
Certo, se il gommista ha messo la pressione giusta....
Non so voi, ma io la controllo sempre a casa prima di montarle sulla moto, e già che ci sono verifico anche il senso di rotazione...
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
|