Non di serve solo un comparatore, ma anche un banco di riscontro e magari un altimetro. Oppure un tornio e una basetta magnetica per mettere il comparatore. Con 5k euro ce la dovresti fare a comprare tutto.
Serio ON:
Non è così facile storcere gli steli, figuriamoci i foderi! Il fodero si è sfilato con leggera difficoltà probabilmente perchè non hai tolto la vitina di sfiato in cima allo stelo. Quindi hai creato una depressione nella canna che ha opposto resistenza allo sfilamento. Prima di fare tutto ciò, ti conveniva allentare le quattro viti del triangolo inferiore, puntare la ruota contro un muro e drizzare col manubrio. Al 99%, si metteva a posto da solo. Ora che hai tolto i foderi, sfila via gli steli e procurati una riga di ferro bella dritta oppure metti le canne una sopra l'altra ne fai girare una. Verifica se si crea luce da qualche parte oppure se rimangono unite al centro e si sollevano ai lati. Gira una canna alla volta così vedi quale eventualmente è storta.
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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