[Marco G]

In che senso non c'è storia? Le hai guidate tutte e due? Se leggi le comparative di Motociclismo e Motosprint, la storia c'è eccome e dice che Bmw è ancora al top; e la Panigale in prova è sempre la S che costa molto di più della S1000rr. O ne stai facendo una questione di estetica? Anche a me la Panigale piace molto di più della Bmw, ma quando hai finito di fare il figo al bar e metti in moto, l'estetica non conta più, conta la sostanza e sulla S1000rr di sostanza ce n'è ancora tanta. La Panigale è soprattutto diversa (ovviamente) e quindi rimane una "parrocchia" a sè stante, difficilmente (e, secondo me, INUTILMENTE) paragonabile alle altre, più o meno "banali", 4 cilindri. Sono mesi che ci facciamo dei gran pipponi mentali su quale sia meglio, ma pare ormai appurato che i 195 cv della Panigale ci sono solo quando paghi il bollo, rimane comunque una splendida moto da guidare o anche da tenere in salotto. L'ho guidata 2 ore al Mugello e non mi sono pentito di aver scelto BMW e avere in tasca i soldi per la benza per i prossimi 20000 km...