Quote:
Originariamente inviata da domenicoriccardo
montato le tante decantate Metz Z8(11mila Km), non mi sono piaciute per niente il posteriore sembrava che ti mollasse quando forzavi l'andatura, la gomma anteriore si č scalinata in anticipo rispetto alle gomme montate precedentemente. .
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Quando sono andato a sentire per il cambio,il mecca BMW mi diceva che le z8 dura vano il 10% meno delle z6 e che erano eccellenti per girare in pista:lui l'aveva fatto.Pero' che intendesse con "girare in pista",che moto e che misure di gomme(forse questo fattore influenza),boh


Poi il gommaio,sempre parlando di z6 vs z8,mi diceva che secondo lui le seconde erano peggio perche',come ho scritto in un post di questo 3d,mancavano degli oli aromatici,per via delle normative anti inquinamento,che farebbero la differenza:in sostanza un modello meno recente e' migliore di uno nuovo.
Cio' tornerebbe con la tua valutazione,domenicoriccardo,delle z8 e per niente con quella del mecca:se giri in pista la gomma ant/post deve darti un buon feeling.
E' come dire "e' nato prima l'uvo o la gallina?"

Nessuno ha esperienza di z6-z8 su pista?