La rimappatura č una cosa di prassi per molte moto.
Il cambio s'impunta un po' nelle cambiate veloci, ma niente di grave. 7 volte su 10 salta la seconda? Non mi pare proprio.
Con circa 140 CV alla ruota e una coppia enorme č normale che ci sia consumo della gomma; dipende da quanto sgasi.
La temperatura incrmenta la pressione dell iquido di raffreddamento e quindi le possibile perdite, ma questo vale per qualunque impianto e non mi pare che quello BMW presenti particolari problemi di tenuta.
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