Il cavo sembrava esser andato a massa per usura nella zona dell'attacco della sella dove fa la u.
Vale quindi la pena dargli un'occhio ogni tanto e magari dagli una nastrata
Quando do un'occhiata pił approfondita allo switch sul cavalletto vi faccio sapere se il motivo era anche un'altro.
Quel cavo particolare non passa per la scatola dei fusibili...