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Originariamente inviata da age073bis
Ok ma la frizione idraulica com'è che funziona?
Sapendolo, ci si potrebbe ingegnare in qualche maniera per farla andare anche in casi di emergenza...
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Se non rimane neanche un moncone di leva, non si può fare niente perché la frizione meccanica "tira", mentre quella idraulica "spinge".
Ammesso che fosse possibile infilare un cacciavite contro il pistone della pompa, la forza richiesta per azionare il tutto sarebbe troppo grande e certamente non attuabile mentre si guida.