Premetto che conosco il fenomeno dell' on/off e so benissimo che è molto fastidioso in alcune circostanze.
Personalmente mi è capitato di sentire dei sintomi di questo problema ma ritengo che questo fenomeno sia più o meno presente su quasi tutti i mezzi a due ruote e che sulla nostra moto (bicilindrico in linea è un motore tendenzialmente brusco di suo) compare e si accentua per la presenza di sospensioni tendenzialmente morbide, specie all'anteriore.
Ovvio che diminuendo la coppia (modificando rapporti come detto da qualcuno o agendo sulle mappature della centralina) il fenomeno si può mascherare ma non eliminare.
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