Ciao a tutti,
leggendo le varie discussioni sulle "epidemie" di cedimenti di paraoli del cambio sui modelli GS produzione 2005/2006, con conseguente necessità di aprire la moto a metà per riparazione, le ansie mi attanagliano...
Essendo le nostre amate HP2 Enduro state prodotte in quelle annate, sono anch'esse soggette allo stesso problema o la frequenza del problema sulle nostre moto è inferiore?
Da quello che sò la componentistica del motore dovrebbe essere la medesima...
Sarebbe interessante sapere in quanti hanno dovuto fare l'intervento a "cuore aperto" e a quanti km, e quanti invece la usano e se la godono da tempo senza problemi...
Ho il terrore di trovare un bel giorno il classico trafilaggio di olio che mi esce dalla scatola del cambio!!!