Se la moto gira regolare falla girare al minimo e non toccare acceleratore e freni. Al limite la frizione.
Gira sempre sulla parte pių larga dell'8.
Moto inclinata verso l'interno e tu leggermente spostato con le spalle ed il busto all'esterno della curva.
Non guardare i birilli, guarda la traiettoria che devi fare. Se guardi i birilli, lė vanno le ruote.
P.S.: in bocca al lupo.
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R1100S '98
Space is the place.
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