Aggiungo che se proprio vogliamo fare i pignolini di fisica...
l'olio nel forcellone è una drastica diminuzione delle masse sospese...compresa la benzina nel telaio...stà giusto quei 50cm più in basso di dove dovrebbe stare...ed accentra le masse al baricentro, per aumentare la maneggevolezza.
è una diminuzione delle masse sospese anche il terminale della marmitta sotto la scocca..
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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