leggendo leggendo ho trovato questo:
http://vaqdellelica.altervista.org/v...ulicoR1150.pdf
e mi è sorto un dubbio... come riconosco che sia proprio la frizione e non lo spingidisco o attuatore o qualcos'altro?
era già successo che andando e accelerando salisse di giri senza aumentare la velocità (raramente ma un paio di volte si). In qualche "partenzona" era più facile sentirlo, effetto tipo frizione sempre puntata per sfrizionare, ma ieri sera ha cominciato anche a farlo ripetutamente fino a trovarmi in difficoltà a partire dal semaforo perchè sembrava restasse con la frizione tirata slitta slitta qualche metro l'ha fatto, ma ad un certo punto non c'è stato più verso. Metti la marcia, la senti entrare, molli la frizione e non succede niente di niente... sale solo di giri.
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