Dicono che la 850 sia l'ultimo vero boxer. ma credo che si senta dire questa cosa solo perchè è l'ultimo modelli che incarna, ciclisticamente e stilisticamente meglio le attitudini e le caratteristiche delle ERRE delle generazioni precedenti.
L'evoluzione della 1150 ha stravolto un pò (a mio avviso in modo fantastico!) la "classicità" delle RR fatte fino a quel momento.
Sia la 1150 che l'attuale 1200 sono il preodotto migliore che abbiano potuto tirar fuori nell'evolvere le vecchie R.
Se ti sei orientato di tuo su 850 o 1100 è forse perchè più affascinato dal modello classico che incarnano. A meno che tu non viaggi tutto l'anno in 2 e a pieno carico, cerca la "piccola", non ti farà rimpiangere la poca differenza, facendoti risparmiare qualcosina!
In bocca al lupo.
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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