Tanto per provare, potresti mettere una sonda sul tubo di mandata o ritorno dal radiatore, a seconda che tu voglia sapere quanto si è scaldato o raffreddato l'olio.
E' tutto a vista, quindi facile da raggiungere, ma, francamente, a parte l'esercizio accademico, non vedo l'utilità di un ulteriore rilevamento della temperatura...