Andrew ...
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Discorso diverso per la rottura del piolino di centraggio, quella può essere causa della messa in moto rilasciando la frizione, cosa che peraltro è deleteria un pò su tutte le moto.
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Perchè pensi dipenda da questo ?
Seriamente, per capire meglio, senza polemiche, aiutami a capire...
sono vicino al tagliandone dei 30000 e pensando a un mare di km lontano quest'estate (forse, chissa', puo-darsi .. nordkapp) e volendo veramente dormire sonni tranquilli sono quasi convinto di cambiare catena pattini polmoncino pignone...
cosa mi consigli ?
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x Andrew e 3bargo: affidabilità. Se ne parlava con Jocanguro e altri... forse è meglio non pensarci e (ovviamente con la manutenzione preventiva fatta) usare un po' di sana incoscienza che mi ha fatto girare dalla Scozia al Portogallo, dalla Normandia alla Germania, con mezzi, sulla carta, molto meno affidabili delle nostre attuali K, e per giunta mi piace "perdermi" nelle stradine secondarie
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Straquotone !!!!
