Credo che la batterie vengano uccise con l'uso cittadino. Facendo pochi chilometri e un numero di accensioni relativamente elevato, la batteria non arriva mai a caricarsi completamente. Da cio' il fatto che IMHO alcuni di noi sono sempre in guerra con la loro EXIDE. Cio' premesso per i lunghi periodi di inattività si carica la batteria la si smonta e la si mette in un armadietto all'asciutto... nessun problema. Per la quotidianità mi permetto di suggerire un impiantino BOVINO che bypassi il cambus (o come cacchio si chiama...) con un qualunque manutentore di carica che ricarichi a 0,5 o 0,6 A/h e che abbia la funzione di desolfatazione. BON tutto li'. Ciao M
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Tra la via Emilia e il west...
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