Il 1340 non è vecchissimo ma secondo me il 1450 era meglio, affidabilissimo, consumava poco, scaldava poco, avevo messo il tendicatena automatico ed era particamente esente da manutenzine eccezion fatta per olio e filtri, volendo con qualche modifica diventava una bestia ma non era il caso considerata la ciclistica custom.
Il 1580 tirava un po' di più ma scaldava un casino, consumava decisamente di più senza grandi vantaggi, affidabilità anche questo ottima, frenava meglio, specie le touring.
I motori HD sono molto diversi rispetto al passato recente anche se esteticamente sembrano sempre gli stessi.
Ora c'è il 103" che non conosco, ma io prenderei quella, tipo il Soft slim bellissima o la classica S. Glide Custom. Lascerei stare le touring, ce l'hai già una touring.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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