[Münchhausen]

COROLLARIO:
- Il sorpasso sulla destra è da intendersi come omaggio ai cugini britannici
- spartitraffico e rotonde verdeggianti sono un chiaro invito a testare i propri GS per un leggero off
- la doppia fila è un po' come la doppia panna nel cono gelato
- viste e considerate le dimensioni in larghezza delle corsie di emergenza si evince che queste sono state chiaramente proggettate per un uso quasi esclusivamente motociclistixo per favorire un pronto rientro a casa del centauro in caso di condizioni di traffico pesante
- condurre il proprio motociclo in maniera tele che solo la ruota di trazione tragga contatto con il terreno (manovra meglio nota come impennata) è un evidente gesto di economia voltonal risparmio del copertone anteriore con benefiche ripercussioni ecologiche, a tel proposito va incentivato e premiato in funzione della lunghezza della stessa
- il casco oltre che dispositivo di protezione personale è da intendersi altresí come strumento per dipanare le querelle riguardo a questioni di traffico, solitamente il leggero contatto di questo con il setto nasale dell'automobilista che intralcia/offende e/o mette a repentaglio la salute del centauro, è in grado di portare una pronta soluzione



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