i manubri touring (intorno ai 250euri) si montano sopra la piastra di sterzo facendo scorrere gli steli in su, (l'assetto non varia perchč č dettato dal telelever che č vincolato ai gambali). Puoi in alternativa spostare i manubri sport nella stessa posizione dei touring (i cavi dovrebbero arrivarci) anche se l'estetica lascia un po' a desiderare.
ovviamente se non hai il cupolino touring sei pių esposto all'aria.
La posizione č pių comoda soprattutto in montagna...
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