L'ABS gioca secondo me anche un fattore inconscio determinante.
In qualche modo aiuta a ridurre la percezione di paura di bloccare le ruote e finire per terra a tutto vantaggio dei tempi di reazione sulle leve del freno e dell'intensità di frenata (che porta a ridurre gli spazi d'arresto).
Parlo per me, ma in alcune condizioni, tipo asfalto bagnato e macchina davanti che frena di colpo, adesso non ci penso due volte a strizzare a fondo corsa le leve del freno perchè sono sicuro che al 90% rimarrò in piedi e la ruota non si bloccherà lanciandomi per terra. In diverse occasioni tutto ciò mi ha slavato.
Prima, con 250kg di Adventure 1150 senza ABS qualche remora in più l'avevo eccome...
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